新能源充电桩摄像头RS485通讯车位锁 绿牌电车识别车牌自动地锁

自2015年起，新能源汽车进入快速发展阶段，保有量持续增加。基于新能源汽车良好的发展前景，充电桩作为新能源汽车的补能设施而被大范围应用已是必然趋势。根据艾瑞咨询研究院统计的数据显示，自2015年起，充电桩的保有量开始逐年攀升。2020年初，充电桩被纳入新基建，可见充电桩的建设越来越被社会所关注。
整体上看，近年来充电桩和新能源汽车的增长率在逐步下降，发展开始逐步放缓。这是因为就运营商而言，充电桩利用效率低，无法盈利。而就车主而言，充电桩数量少，效率低是他们不选择新能源车的主要原因。因此，未来新能源汽车行业将会更加重视新能源汽车和充电桩的协同发展，而充电桩厂商则会更加重视运营，以提高单桩的利用效率。
充电桩行业早期发展迅猛，部分企业在发展前期重建设轻运营，充电桩数量增加后运营管理和服务相对落后，导致部分充电桩长时间闲置，利用效率低，运营商不能盈利。根据艾瑞咨询研究院对公共充电桩用户的行为习惯、痛点以及态度的调研结果显示，燃油车占位成为充电桩利用效率低的首要原因。
随着充电桩的普及，燃油车辆占用充电车位的现象逐渐突出。该方案通过摄像头+车位锁的模式，实现充电车位的有效管理。
该方案具有以下功能：
1.组织燃油车进入车位，并且声光提示；
2.允许新能车或者指定车牌的车辆进入；
3.车位无车后，车位锁自动上锁；

正常情况下，车位处于等待模式，车位锁处于上升状态，阻止车辆进入车位；
1.当燃油车靠近车位的时候，摄像头识别到蓝色车牌，声光系统提示“充电车位，燃油车请勿驶入”；
2.当新能源车或者设定车牌车辆靠近车位的时候，摄像头识别到相应车牌，车位锁下降，声光系统提示“车锁已降下，请在一分钟内停车”；
车位锁下降以后，当车位锁检测到车辆长时间未进入车位或开出车位一定时间以后，车位锁上升，车位锁再次进入等待模式。