最近几年国内的停车场管理系统从最开始到如今已经经历了20余年的艰辛路程，最开始的时候大多数是借鉴国外的停车场管理系统技术，在技术攻克上付出了巨大的贡献。那个时候国内的停车场管理系统还不像现在这样需求如此之大，那时候市场的需求数量非常有限，停车难的问题也并不是很突出。并且，当初车辆数量也并不像如今这么多，所以以前的停车场管理系统主要以车辆的安全为主，那时候科技还没有现在这么发达，停车场管理系统也没有现在这么智能。
　　
    随着社会的快速发展，目前国内私家车的数量每年都在快速的增长，各类以前没遇到过的问题都渐渐体现出来了，整个停车场管理系统市场还没有一个规范的标准，所有的工程商和制造商都只能按自己定制的标准来做。整套系统能初步建设起来，但没有发挥出其应有的效果。特别是在车牌识别系统这一块，由于技术并不成熟，套搬设备却没有很好的数据配置，导致整套车牌识别系统的性能无法完全发挥，识别率低。在收费管理部分做得较为完善，但是对于停车场管理系统内部的车位引导和车辆寻找等，几乎没做。另外，停车场管理系统也没有与其他的停车场连成一体来发挥整体效益。而对于目前市场广泛出现的路边占道停车，由于是非封闭式管理，更是难以发挥其正真的价值，所以这只能治标，并不治本。
　　
    而国外的智能停车场管理系统，虽然做得时间比国内早，不过在经过国内十几年的快速发展之后，国内的设备以及系统在许多方面都能够赶上国内的同类产品，尤其是停车作为一个完整的系统来考虑时，更需要考虑的是国内的实际情况，要根据咱们国内的自身需求与资源，不能完全照抄国外的经验，在这一点上国内的停车场管理系统厂商有着非常明显得优势。